Subaru travaille sur des voitures de sport et un camion de sport en partie à moteur à mi-parcours à mi-puissante qui pourraient faire ses débuts publics au cours des deux prochaines années, Selon des sources bien mises.
Le producteur japonais aurait dirigé un BRZ Sports Cars et un camion personnalisés, y compris la version la plus avancée de la nouvelle architecture de châssis de plate-forme mondiale de Subaru, un moteur à essence “ boxeur ” turbocompressé de 1,6 litre, conduisant les roues arrière ainsi qu’une paire d’électricité moteurs alimentant les roues avant.
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Il s’agit, en fait, de l’inverse du groupe motopropulseur présenté par l’idée de Viziv au Tokyo Show de l’année dernière. Les ingénieurs utiliseront très probablement un système de vectorisation de couple pour gérer la distribution de couple entre les moteurs de roue avant, en aidant le tour-in d’une manière similaire à celle utilisée par la Honda NSX la plus récente.
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Le BRZ aurait été sélectionné pour le mule d’essai car il s’agit de la seule conception à entraînement arrière dans la programmation actuelle de Subaru. “Que le résultat final soit un coupé sportif à deux portes ou un crossover / SUV sportif est toujours au stade de l’évaluation”, a déclaré un initié Subaru. “Un coupé semble beaucoup plus probable, cependant.” Il n’y a pas de pourboire de sources qu’une nouvelle génération de la BRZ pourrait être non plus la base de la voiture de sport hybride.
Même si le coupé apparaît – beaucoup probablement comme une idée lors d’un salon de l’automobile – il est loin d’être précis que Subaru fournirait la lumière écologique à la production. Cependant, l’entreprise a apprécié les ventes en plein essor dans un certain nombre de régions essentielles, y compris les États-Unis, ainsi qu’elle peut choisir que le temps est préférable de suggérer une voiture «halo» qui n’est pas une berline ou un salon à base de WRX.
Croyez-vous qu’un coupé Subaru à moteur moyen vendrait? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous…