Il s’agit de la nouvelle Lexus UX 250H, qui a été équipée d’une série d’options de sécurité et de design d’intérieur supplémentaires.
La connectivité des smartphones sans fil sous forme d’Apple Carplay et Android Auto est désormais standard sur la gamme, tandis qu’un nouveau pack Premium Pro peut être spécifié sur toutes les versions.
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Cela s’appuie sur le pack préexistant Premium Plus, en ajoutant des technologies de sécurité telles que la surveillance des versions aveugles, l’alerte du trafic transversal arrière avec freinage automatique.
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Les phares LED ont également été ajoutés avec des fonctionnalités adaptatives de faisceau de route, un affichage tête haute, un système audio surround Mark Levinson de 13 haut-parleurs, un volant à réglage de la puissance et des sièges avant alimentés à huit voies. Un réglage lombaire bidirectionnel est également disponible sur le siège du conducteur.
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Pendant ce temps, une nouvelle option de couleur intérieure de Cobalt qui intègre des pièces de garniture en noir et bleu avec un rembourrage de siège blanc et bleu contrasté a été ajouté à la liste des options. Les voitures à faible teneur en spécifications obtiennent des sièges en tissu, tandis que les voitures à takumi et celles qui ont l’option PRO PLO Plus gagnent une finition en cuir lisse.
Un nouvel intérieur F blanc est exclusif aux modèles S Sport, ou à ceux équipés des packs Premium Plus ou Takumi. Ceux-ci obtiennent du cuir noir sur le tableau de bord, ainsi que des sièges en cuir blanc.
Ailleurs, il y a un nouveau pack d’assistance Lexus Driver, qui est une option sans frais sur les voitures de pack premium plus, ou une option de 745 £ sur le pack supérieur moindre. Il ajoute une surveillance des points morts, une technologie d’alerte à circulation croisée arrière et un système de sonar de dégagement intelligent de Lexus.
La gamme de moteurs reste la même, avec tous les exemples au Royaume-Uni de la Lexus UX en utilisant un groupe motopropulseur à essence-électrique de 2,0 litres qui produit des rendements de 176 ch entre 46 et 53mpg.
Les prix commencent à partir de 29 905 £, le SUV hybride obtenant un régulateur de vitesse «dynamique», une caméra inversée, un écran de sept pouces et des roues en alliage de 17 pouces en standard.
Les modèles F-Sport coûtent de 33 905 £: la suspension et les amortisseurs arrière sont réglés pour des performances supplémentaires, tandis que les roues atteignent une taille de 18 pouces. Un volant chauffé et des sièges avant sont ajoutés, ainsi que quatre capteurs de stationnement avant et arrière.
La garniture Takumi haut de gamme est au prix de 40 105 £, gagnant une entrée sans clé, un hayon propulsé et d’autres fonctionnalités souhaitables. Toutes les voitures obtiennent une boîte de vitesses automatique CVT, mais les acheteurs peuvent choisir entre la transmission intégrale avant ou «E-Four».
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